国内首台190吨交流电传动矿用自卸车在北车下线

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  11月27日，国内首台190吨交流电传动矿用自卸车在我国北车二七配备公司成功下线AC型矿用电动轮自卸车最中心的交流电传动技能具有彻底的自主知识产权，处于国内领头羊。选用的16缸康明斯柴油机，总功率超越2000马力，百公里油耗近900升，油箱容量高达2700升。该车总长到达14米，车身宽度近7米，货箱举升后总高到达13米，轮胎直径将近正常人身高的2倍，有用装载质量190吨，满载分量320吨，相当于5节火车皮的规范装载量。自此，我国北车二七配备公司已变成全球上仅有具有交流电传动技能自主知识产权的主机制作商，并成功跻身世界顶尖的大型矿用电动轮自卸车制作商和交流电传动系统出产商之列，然后填补了我国190吨级非公路矿用电动轮自卸车的吨位空白。

  据世界权威专家点评，该车许多结构设计出产质量已到达世界水平。先进的铸造、锻压、焊接、轧制等严厉的制作工艺，确保了车架和货箱等大型结构件的加工精度和可靠性，一切铸件经过最严厉的探伤检测，焊接契合我国铁路规范、美国焊接学会和ISO规范，并经过超声波零缺点探伤。选用国内首创的反拖制动节能技能，制动时车速更安稳，耗油更低。初次选用三级行星减速技能，爬坡才能更强，齿轮寿数更加长，柴油机工作效率更加高。共同的前桥复合连杆独立悬架，不只转向更安稳，并且提高了部件寿数。

  该产品具有十分杰出的未来商场开展的潜力，现在二七配备公司已与许多国内外厂商达成了购买意向。不久该车型将投入规模化出产，并连续研发推出220吨、280吨、320吨和360吨等系列新产品，具有十分杰出的未来商场开展的潜力。

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